Tesla e Elon Musk shiti më shumë se 200,000 makina elektrike në Kinë gjatë tre tremujorëve të parë të vitit, treguan të mërkurën të dhënat e Shoqatës së Makinave të Pasagjerëve të Kinës.
Në baza mujore, makina elektrike më e shitur në Kinë në shtator mbeti Hongguang Mini buxhetore, një automjet i vogël i zhvilluar nga sipërmarrja e përbashkët e General Motors me Wuling Motors dhe SAIC Motor shtetëror.
Shitjet e automjeteve të reja me energji në Kinë janë rritur në mes të mbështetjes së Pekinit për industrinë, ndërsa shitjet e makinave të pasagjerëve në përgjithësi ranë për të katërtin muaj radhazi në shtator.
PEKIN - Tesla zuri dy nga tre vendet kryesore për modelet më të shitura të makinave elektrike në Kinë, treguan të dhënat e industrisë për tre tremujorët e parë të vitit.
Kjo është shumë përpara rivalëve fillestarë si Xpeng dhe Nio, sipas të dhënave të lëshuara nga Shoqata e Automjeteve të Pasagjerëve të Kinës të mërkurën.
Këtu është lista e shoqatës me 15 automjetet e reja me energji më të shitur në Kinë për tre tremujorët e parë të 2021:
1. Hongguang Mini (SAIC-GM-Wuling)
2. Modeli 3 (Tesla)
3. Modeli Y (Tesla)
4. Han (BYD)
5. Qin Plus DM-i (BYD)
6. Li One (Li Auto)
7. BenBen EV (Changan)
8. Aion S (GAC Motor spin-off)
9. eQ (Chery)
10. Macja e zezë Ora (Motor i Murit të Madh)
11. P7 (Xpeng)
12. Kënga DM (BYD)
13. Nezha V (Hozon Auto)
14. I zgjuar (SAIC Roewe)
15. Qin Plus EV (BYD)
Prodhuesi i makinave të Elon Musk shiti më shumë se 200,000 makina elektrike në Kinë gjatë këtyre tre tremujorëve - 92,933 Model Y dhe 111,751 Model 3, sipas shoqatës së makinave të pasagjerëve.
Kina përbënte rreth një të pestën e të ardhurave të Tesla-s vitin e kaluar.Prodhuesi i automjeteve me bazë në SHBA filloi të dorëzojë automjetin e tij të dytë të prodhuar në Kinë, Model Y, në fillim të këtij viti.Kompania gjithashtu lançoi një version më të lirë të makinës në korrik.
Aksionet e Tesla janë rritur gati 15% deri më tani këtë vit, ndërsa aksionet e listuara në SHBA të Nio kanë rënë me më shumë se 25% dhe Xpeng humbi gati 7% gjatë asaj kohe.
Në baza mujore, të dhënat treguan se makina elektrike më e shitur në Kinë në shtator mbeti buxheti Hongguang Mini - një automjet i vogël i zhvilluar nga sipërmarrja e përbashkët e General Motors me Wuling Motors dhe SAIC Motor shtetëror.
Modeli Y i Tesla ishte makina e dytë më e shitur elektrike në Kinë në shtator, e ndjekur nga modeli më i vjetër Tesla 3, treguan të dhënat e shoqatës së makinave të pasagjerëve.
Shitjet e automjeteve me energji të re – një kategori që përfshin makina hibride dhe vetëm me bateri – u rritën mes mbështetjes së Pekinit për industrinë.Megjithatë, shitjet e përgjithshme të makinave të pasagjerëve ranë nga viti në vit për një muaj të katërt radhazi në shtator.
Kompania kineze e baterive dhe makinave elektrike BYD dominoi listën më të shitur të automjeteve të reja energjitike në shtator, duke zënë pesë nga 15 makinat më të shitura, treguan të dhënat e shoqatës së makinave të pasagjerëve.
Sedani P7 i Xpeng u rendit në vendin e 10-të, ndërsa asnjë nga modelet e Nio-s nuk u rendit në listën e 15 top-ave.Në fakt, Nio nuk ka qenë në atë listë mujore që nga maji, kur Nio ES6 u rendit i 15-ti.
Koha e postimit: Tetor-15-2021
