karikues i nivelit 2 ev 32a karikues elektrik i automjetit Karikues EV Tipi 2 7KW
Avantazhi kryesor
Përputhshmëri e lartë
Karikimi me shpejtësi të lartë
Filtri i pajisur i tipit A+6ma DC
Riparim automatik inteligjent
Rinisni automatikisht funksionin
Mbrojtje ndaj temperaturës
Sistemi i kontrollit të temperaturës me lidhje të plotë
EV PLUG
Dizajn i integruar
Jetë e gjatë pune
Përçueshmëri e mirë
Vetë filtroni papastërtitë e sipërfaqes
Dizajni i veshjes me argjend të terminaleve
Monitorimi i temperaturës në kohë reale
Sensori i nxehtësisë garanton sigurinë e karikimit
TRUPI KUTI
Ekran LCD
IK10 Mbyllje e fortë
Performancë më e lartë e papërshkueshme nga uji
IP66, sistem i rezistencës në rrotullim
KABLLO TPU
Të rehatshme në prekje
E qëndrueshme dhe ruajtëse
Standardi i BE-së, pa halogone
Rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe të ftohta
Artikulli | Modaliteti 2 Kabllo ngarkues EV | ||
Mënyra e produktit | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Vlerësuarat aktuale | 10A/16A/20A/24A/32A (Opsionale) | ||
Fuqi e vlerësuar | Maksimumi 7 KW | ||
Tensioni i funksionimit | AC 380V | ||
Frekuenca e normës | 50Hz/60Hz | ||
Të përballojë tensionin | 2000 V | ||
Rezistenca e kontaktit | Maksimumi 0,5 mΩ | ||
Rritja e temperaturës së terminalit | <50 mijë | ||
Materiali i guaskës | ABS dhe PC i shkallës së retardantit të flakës UL94 V-0 | ||
Jeta mekanike | Hyrja / Nxjerrja pa ngarkesë >10000 herë | ||
Temperatura e funksionimit | -25°C ~ +55°C | ||
Temperatura e ruajtjes | -40°C ~ +80°C | ||
Diplomë Mbrojtjeje | IP65 | ||
Madhësia e kutisë së kontrollit të EV | 248 mm (L) X 104 mm (W) X 47 mm (H) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Certifikimi | TUV, CE i miratuar | ||
Mbrojtja | Mbrojtje 1. Mbi dhe nën frekuencë 3. Mbrojtja e rrymës nga rrjedhjet (rifillo rikuperimin) 5. Mbrojtja nga mbingarkesa (vetëkontrollimi i rikuperimit) 7. Mbrojtja nga mbitensioni dhe nëntensioni 2. Mbrojtja mbi rrymën 4. Mbrojtja nga temperatura 6. Mbrojtja e tokës dhe mbrojtja nga qarku i shkurtër |
Modaliteti i karikimit EV 2
• Aplikimi: Prizë shtëpiake dhe kabllo me pajisje mbrojtëse
• Në këtë modalitet, automjeti lidhet me energjinë kryesore nëpërmjet prizave shtëpiake.
• Rimbushja mund të bëhet duke përdorur rrjetin njëfazor ose trefazor me tokëzim të instaluar.
• Në kabllo përdoret pajisje mbrojtëse.
• Ky modalitet 2 është i shtrenjtë për shkak të specifikimeve të rrepta të kabllove.
• Kablloja në modalitetin e karikimit EV 2 mund të sigurojë RCD me kabllo, mbrojtje mbi rrymë, mbrojtje ndaj temperaturës dhe zbulim mbrojtës të tokës.
• Për shkak të veçorive të mësipërme, energjia do t'i dërgohet automjetit vetëm nëse EVSE ka plotësuar disa kushte të mëposhtme.
-Toka mbrojtëse është e vlefshme
-Nuk ekziston asnjë kusht gabimi si p.sh. mbi rrymë dhe mbi temperaturë etj.
- Automjeti është futur në prizë, kjo mund të zbulohet përmes linjës së të dhënave pilot
- Automjeti ka kërkuar energji, kjo mund të zbulohet përmes linjës së të dhënave pilot
• Lidhja e karikimit të modalitetit 2 të EV me rrjetin e furnizimit AC nuk i kalon 32A dhe nuk i kalon 250 V AC njëfazore ose 480 V AC.