Përshtatës ngarkues i nivelit 2 të fabrikës me shumicë - 32A 40A Kabllo zgjatuese EV Lloji 1 SAE J1772 Prizë në prizën EV të tipit 1 – Mida

Kabllo zgjatëse EV 32A 40A Lloji 1 SAE J1772 Lidhu me prizën EV të tipit 1

1.Rryma e vlerësuar: 32A, AC
2.Tensioni i funksionimit: 250V
3.Tensioni përballues: 2000V
Klasa 4.IP: IP54
5. Vlerësimi i zjarrit:UL94V-0
6.Temperatura: -30 ℃ ~ 50 ℃

Linja zgjatuese e karikimit të automjeteve elektrike është transportuesi që lidh automjetin elektrik dhe grumbullin e karikimit, dhe funksioni i tij bazë është transmetimi i energjisë elektrike.Megjithatë, me zhvillimin e teknologjisë së karikimit, për të përfunduar më mirë procesin e karikimit, automjetet elektrike dhe shtyllat e karikimit duhet të komunikojnë dhe të kontrollojnë automatikisht kur është e nevojshme.Siguria e automjeteve elektrike është bërë fokusi i industrisë.Në procesin e karikimit dhe shkarkimit të automjeteve elektrike, për shkak të kohës së gjatë, intensitetit të lartë të rrymës dhe frekuencës së lartë të përdorimit të kabllove, siguria e tij duhet të vlerësohet shumë.Prandaj, procesi i karikimit shtron kërkesa më të larta për kabllon e karikimit.Kablloja e karikimit jo vetëm që duhet të ketë funksionin e transmetimit të energjisë, por gjithashtu duhet të transferojë statusin dhe informacionin e automjetit dhe baterisë së energjisë në grumbullin e karikimit për ndërveprim në kohë reale dhe të kontrollojë veprimin e karikimit në kushte të nevojshme, në mënyrë që të për të përfunduar procesin e karikimit në mënyrë të sigurt dhe të besueshme.Masat paraprake për përdorimin e linjës shtesë të karikimit të automjeteve elektrike:

1. Rekomandohet të karikoni çdo ditë, në mënyrë që bateria të jetë në një gjendje cikli të cekët dhe jetëgjatësia e baterisë të zgjatet.

2. Gjatë përdorimit, koha dhe frekuenca e karikimit duhet të kuptohen me saktësi sipas situatës aktuale.Mbingarkimi, shkarkimi i tepërt dhe nën karikimi do të shkurtojnë jetëgjatësinë e baterisë.

3. Shmangni ngrohjen e spinës gjatë karikimit.Koha shumë e gjatë e ngrohjes do të çojë në qark të shkurtër ose në kontakt të dobët të spinës dhe do të dëmtojë karikuesin dhe baterinë.Prandaj, në rastet e kushteve të mësipërme, oksidi duhet të hiqet ose lidhësi të zëvendësohet me kohë.

4. Sigurohuni që të ndiqni udhëzimet për mbrojtjen e karikuesit në manual dhe përpiquni të mbroni karikuesin për të parandaluar dridhjet dhe përplasjet.Përveç kësaj, mbajeni karikuesin të ajrosur gjatë karikimit, përndryshe jo vetëm që do të ndikojë në jetëgjatësinë e karikuesit, por do të ndikojë edhe në gjendjen e karikimit dhe do të dëmtojë baterinë.

5. Kryeni periodikisht një shkarkim të plotë të baterisë dhe më pas karikoni plotësisht baterinë.Shkarkimi i rregullt i thellë i baterisë është gjithashtu i favorshëm për aktivizimin e baterisë, gjë që mund të përmirësojë pak kapacitetin e baterisë.