Përshtatës ngarkues i nivelit 2 të fabrikës me shumicë - 32A 40A Kabllo zgjatuese EV Lloji 1 SAE J1772 Prizë në prizën EV të tipit 1 – Mida

Kabllo zgjatuese EV 32A 40A Lloji 1 SAE J1772 Lidhu me prizën EV të tipit 1

1.Rryma e vlerësuar: 32A, AC
2.Tensioni i funksionimit: 250V
3.Tensioni përballues: 2000V
Klasa 4.IP: IP54
5. Vlerësimi i zjarrit:UL94V-0
6.Temperatura: -30 ℃ ~ 50 ℃

Linja zgjatuese e karikimit të automjeteve elektrike është transportuesi që lidh automjetin elektrik dhe grumbullin e karikimit, dhe funksioni i tij bazë është transmetimi i energjisë elektrike.Megjithatë, me zhvillimin e teknologjisë së karikimit, për të përfunduar më mirë procesin e karikimit, automjetet elektrike dhe shtyllat e karikimit duhet të komunikojnë dhe të kontrollojnë automatikisht kur është e nevojshme.Siguria e automjeteve elektrike është bërë fokusi i industrisë.Në procesin e karikimit dhe shkarkimit të automjeteve elektrike, për shkak të kohës së gjatë, intensitetit të lartë të rrymës dhe frekuencës së lartë të përdorimit të kabllove, siguria e tij duhet të vlerësohet shumë.Prandaj, procesi i karikimit shtron kërkesa më të larta për kabllon e karikimit.Kablloja e karikimit jo vetëm që duhet të ketë funksionin e transmetimit të energjisë, por gjithashtu duhet të transferojë statusin dhe informacionin e automjetit dhe baterisë së energjisë në grumbullin e karikimit për ndërveprim në kohë reale dhe të kontrollojë veprimin e karikimit në kushte të nevojshme, në mënyrë që të për të përfunduar procesin e karikimit në mënyrë të sigurt dhe të besueshme.Masat paraprake për përdorimin e linjës shtesë të karikimit të automjeteve elektrike:

1. Rekomandohet të karikoni çdo ditë, në mënyrë që bateria të jetë në një gjendje cikli të cekët dhe jetëgjatësia e baterisë të zgjatet.

2. Gjatë përdorimit, koha dhe frekuenca e karikimit duhet të kuptohen me saktësi sipas situatës aktuale.Mbingarkimi, shkarkimi i tepërt dhe nën karikimi do të shkurtojnë jetëgjatësinë e baterisë.

3. Shmangni ngrohjen e spinës gjatë karikimit.Koha shumë e gjatë e ngrohjes do të çojë në qark të shkurtër ose në kontakt të dobët të spinës dhe do të dëmtojë karikuesin dhe baterinë.Prandaj, në rast të kushteve të mësipërme, oksidi duhet të hiqet ose lidhësi të zëvendësohet me kohë.

4. Sigurohuni që të ndiqni udhëzimet për mbrojtjen e karikuesit në manual dhe përpiquni të mbroni karikuesin për të parandaluar dridhjet dhe përplasjet.Përveç kësaj, mbajeni karikuesin të ajrosur gjatë karikimit, përndryshe jo vetëm që do të ndikojë në jetëgjatësinë e karikuesit, por do të ndikojë edhe në gjendjen e karikimit dhe do të dëmtojë baterinë.

5. Kryeni periodikisht një shkarkim të plotë të baterisë dhe më pas karikoni plotësisht baterinë.Shkarkimi i rregullt i thellë i baterisë është gjithashtu i favorshëm për aktivizimin e baterisë, gjë që mund të përmirësojë pak kapacitetin e baterisë.