Mënyrat e karikimit të makinave elektrike
Karikues EV i nivelit 1
Karikimi i nivelit 1 ndodh kur karikoni një automjet elektrik (EV) duke përdorur karikuesin e përfshirë me makinën.Këta karikues mund të futen me njërin skaj në çdo prizë standarde 120 V, me anën tjetër të futet direkt në makinë.Mund të karikojë 200 kilometra (124 milje) në 20 orë.
Karikuesit MIDA EV nuk e ofrojnë këtë teknologji dhe rekomandojnë klientët e tyre që të mos e përdorin atë.
Është një rimbushje që ndodh në rrymë alternative (CA), deri në 16 A, përmes një prize shtëpiake ose industriale dhe nuk ka mbrojtje dhe komunikim me automjetin.
Modaliteti 1 përdoret zakonisht për automjete të lehta, për shembull motoçikleta elektrike.
Niveli 2 Karikues EV
Karikuesit e nivelit 2 shiten veçmas nga makina, megjithëse shpesh blihen në të njëjtën kohë.Këta karikues kërkojnë një konfigurim pak më të komplikuar, pasi janë të lidhur në një prizë 240 V e cila lejon karikimin 3 deri në 7 herë më shpejt në varësi të makinës elektrike dhe karikuesit.Të gjithë këta karikues kanë një lidhës SAE J1772 dhe janë të disponueshëm për blerje online në Kanada dhe SHBA.Zakonisht ato duhet të instalohen nga një elektricist.Mund të mësoni më shumë rreth stacioneve të karikimit të nivelit 2 në këtë udhëzues.
Modaliteti 3 Karikimi EV
Ngarkuesit publikë të nivelit 3
Së fundmi, disa stacione publike janë karikues të nivelit 3, të njohur gjithashtu si karikues të shpejtë DCFC ose DC.Këto stacione karikimi janë mënyra më e shpejtë për të karikuar një automjet.Vini re se jo çdo EV mund të karikojë në karikuesin EV të nivelit 3.
Për karikim të shpejtë, CHAdeMO dhe SAE Combo (i quajtur edhe CCS për "Sistemi i Karikimit Combo") janë lidhësit më të përdorur nga prodhuesit e makinave elektrike.Këta dy lidhës nuk janë të këmbyeshëm, që do të thotë se një makinë me një port CHAdeMO nuk mund të karikojë duke përdorur një prizë SAE Combo dhe anasjelltas.Është disi si një automjet me gaz që nuk mund të mbushet me një pompë nafte.
Lidhësi i tretë i rëndësishëm është ai i përdorur nga Teslas.Ky lidhës përdoret në stacionet e karikimit të Supercharger Tesla të nivelit 2 dhe nivelit 3 dhe është i pajtueshëm vetëm me makinat Tesla.
Modaliteti 4 Karikues i shpejtë DC
Modaliteti 4 shpesh referohet si 'karikim i shpejtë DC', ose thjesht 'karikim i shpejtë'.Megjithatë, duke pasur parasysh normat e ndryshme të karikimit për modalitetin 4 - (aktualisht duke filluar me njësi portative 5kW deri në 50kW dhe 150kW, plus standardet 350 dhe 400kW që do të futen së shpejti)
Është kur rimbushja bëhet përmes një pike ngarkimi në rrymë të vazhdueshme (CD) e cila është e pajisur me funksione kontrolli dhe mbrojtjeje. Mund të pajiset me spinën e karikimit të tipit 2 për rrymat deri në 80 A, ose me tipin Combo për rrymat deri në 200 A, me fuqi deri në 170 kW.