Prizë Duosida 150A 200A CCS Lloji 2 i kombinuar me 2 hyrje IEC 62196-3 Prizë e karikimit të shpejtë DC
| eatures | 1. Përmbushni standardin 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im | |||||||
| 2. Pamja koncize, mbështetja e instalimit të shpinës | ||||||||
| 3. Klasa e mbrojtjes së shpinës IP55 | ||||||||
| 4.Fuqia maksimale e karikimit:127.5kW | ||||||||
| 5. Fuqia maksimale e karikimit AC: 41.5 kW | ||||||||
| Vetitë mekanike | 1. Jetëgjatësia mekanike: priza pa ngarkesë në / tërhiqe＞10000 herë | |||||||
| 2. Ndikimi i forcës së jashtme: mund të përballojë 1 metër rënie dhe 2 t automjete të drejtuar mbi presion | ||||||||
| Performanca elektrike | 1. Hyrja DC: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. Hyrja AC: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. Rezistenca e izolimit: (2000MΩ（DC1000V) | ||||||||
| 4. Rritja e temperaturës së terminalit:＜50K | ||||||||
| 5. Përballoni tensionin: 3200V | ||||||||
| 6. Rezistenca e kontaktit: 0.5mΩ Max | ||||||||
| Materialet e Aplikuara | 1. Materiali i kutisë: Termoplastik, i shkallës rezistente ndaj flakës UL94 V-0 | |||||||
| 2. Kunj: Aliazh bakri, argjend + termoplastik në krye | ||||||||
| Performanca Mjedisore | 1. Temperatura e funksionimit: -30°C~+50°C | |||||||
| Zgjedhja e modelit dhe instalimet elektrike standarde | ||||||||
| Model | Vlerësuarat aktuale | Specifikimi i kabllove | Ngjyra e kabllove | |||||
| DSIEC3m-EV150S,DSIEC3m-EV200S | 150 A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | Portokalli ose e zezë | |||||
Karikimi i shpejtë DC anashkalon të gjitha kufizimet e karikuesit në bord dhe konvertimin e kërkuar, në vend që të sigurojë energji DC drejtpërdrejt në bateri, shpejtësia e karikimit ka potencialin të rritet shumë.Kohët e karikimit varen nga madhësia e baterisë dhe prodhimi i shpërndarësit dhe faktorë të tjerë, por shumë automjete janë në gjendje të ngarkojnë 80% në rreth ose më pak orë duke përdorur shumicën e ngarkuesve të shpejtë DC aktualisht të disponueshëm.
Karikimi i shpejtë DC është thelbësor për kilometrazh të lartë/ngarje në distanca të gjata dhe flota të mëdha.Kthimi i shpejtë u mundëson shoferëve të rimbushen gjatë ditës së tyre ose në një pushim të vogël, në krahasim me futjen në prizë gjatë natës ose për shumë orë, për një karikim të plotë.
