Çmime të lira për kabllon e tipit 2 në llojin 1 - 22 kW 32A 400V Kabllo karikimi Lloji 2 deri në Lloji 2 Kabllo me mbështjellje spirale - Mida
Çmime të lira për kabllon e tipit 2 në tipin 1 - 22kW 32A 400V Kabllo ngarkimi Lloji 2 deri në Lloji 2 Kabllo me mbështjellje spirale – Detaje Mida:
Kabllo karikimi 22kW 32A 400V Lloji 2 deri në Lloji 2 Kabllo karikimi me spirale Kabllo me mbështjellje Modaliteti 3 Kabllo ngarkues EV
Faleminderit për interesimin për produktet tona.Kompania jonë fokusohet në fushën e energjisë së re elektrikekarikimi i automjetit dhe është i përkushtuar t'u sigurojë klientëve pajisje të shkëlqyera karikimi dhe të kompletuarazgjidhjet e funksionimit të karikimit.
Karakteristikat:
1. Në përputhje me dispozitat dhe kërkesat e IEC 62752, IEC 61851.
2. Përdorimi i procesit të presionit të thumbave me asnjë vidë, kanë një pamje të bukur.Dizajni i dorës në përputhje me parimin ergonomik, prizë në mënyrë të përshtatshme.
3.TPE për izolimin e kabllove që zgjat jetëgjatësinë e rezistencës ndaj plakjes, këllëfi TPE përmirësoi jetëgjatësinë e përkuljes dhe rezistencën ndaj konsumit të kabllit karikues ev.
4. Performanca e shkëlqyer e mbrojtjes, niveli i mbrojtjes i arritur IP67 (gjendje pune).
5. Mund të mos jeni në gjendje të kontrolloni numrin e sytheve me një kabllo të mbështjellë, është e lehtë ta hiqni shpejt pasi nuk keni nevojë të humbni kohë duke e mbështjellë.Natyrisht, ajo kthehet në mbështjelljen e saj të ngushtë natyrore që nuk ka nevojë për manipulime të mëtejshme.Kabllot e karikimit të EV me mbështjellje janë të shkëlqyera për të shmangur rreziqet e rënies.Spiralja e ngushtë shpesh do ta ngrejë kabllon mbi tokë.Ai do të mbetet i pezulluar ndërsa është i lidhur midis stacionit të karikimit dhe portës së karikimit të EV.Kjo e bën më të lehtë zbulimin e kabllos dhe shmangien e goditjes mbi të.Aq më tepër kur kablloja është e një ngjyre të dukshme si portokalli.Mundësia për të qëndruar jashtë tokës gjithashtu ndihmon në uljen e rrezikut të dëmtimit të izolimit.Fërkimi me tokën dhe shkelja ose përmbysja është një arsye e zakonshme për dëmtimin e kabllove të karikimit të EV.Me një përkeqësim më të ngadaltë të kabllit, mund të shijoni periudha më të gjata përdorimi pa pasur nevojë për riparim ose zëvendësim të kabllos evidente.
Materiale
Materiali i guaskës: Termoplastike (Izoluesi i ndezshëm UL94 VO)
Kunja e kontaktit: aliazh bakri, argjendi ose nikel
Guarnicioni i vulosjes: gome ose gome silikoni
Izolimi TPE, Kabllo karikimi EV me këllëf TPE për prizë EV & prizë EV, 32A 240V 62196.
MIDA është një kompani kineze që ofron aksesorët e karikimit të automjeteve elektrike (EV) me cilësi më të lartë.Ne jemi të përkushtuar të ofrojmë shërbimin më të mirë të mundshëm nga cilësia dhe besueshmëria e produkteve tona EV deri në shpërndarje të shpejtë, të përshtatshme dhe shërbim miqësor pas shitjes!
Nëse ka ndonjë produkt që nuk mund ta gjeni ose nëse ka ndonjë gjë që mendoni se na mungon, sigurohuni që të na njoftoni.
Fotografitë e detajeve të produktit:
Udhëzues i produktit përkatës:
Ne kemi tani një staf specialist, efikas për të ofruar kompani me cilësi të mirë për konsumatorin tonë.Ne zakonisht ndjekim parimin e orientuar drejt klientit, të fokusuar në detaje për Listën e Çmimeve të Lira për Kabllin e Tipit 2 në Lloji 1 - Kabllo ngarkimi 22kW 32A 400V Lloji 2 deri në Lloji 2 Kabllo me mbështjellje spirale – Mida , Produkti do të furnizohet në të gjithë botën, si: Kroacia, Filipinet, Islanda, Ne do të inicojmë fazën e dytë të strategjisë sonë të zhvillimit.Kompania jonë i konsideron "çmimet e arsyeshme, kohën efikase të prodhimit dhe shërbimin e mirë pas shitjes" si parimin tonë.Nëse jeni të interesuar për ndonjë nga produktet dhe zgjidhjet tona ose dëshironi të diskutoni një porosi me porosi, sigurohuni që të ndjeheni të lirë të na kontaktoni.Ne kemi pritur me padurim të krijojmë marrëdhënie të suksesshme biznesi me klientë të rinj në mbarë botën në të ardhmen e afërt.
Nuk është e lehtë të gjesh një ofrues kaq profesional dhe të përgjegjshëm në kohën e sotme.Shpresoj se mund të ruajmë bashkëpunimin afatgjatë. Nga Klemen Hrovat nga Estonia - 21.08.2017 14:13