Kabllo karikimi EV 3,6 kW 16A Lloji 2 deri në Lloji 1 Kabllo 5 m Për karikimin e automjeteve elektrike
| Vlerësuarat aktuale | 16 Amper | 32 Amper | |||
| Tensioni i funksionimit | AC 250 V | ||||
| Rezistenca e izolimit | ＞1000MΩ (DC 500V) | ||||
| Të përballojë tensionin | 2000 V | ||||
| Materiali i kunjave | Lidhje bakri, argjendi | ||||
| Materiali i guaskës | Termoplastik, Shkalla e Retardantit të Flakës UL94 V-0 | ||||
| Jeta mekanike | Hyrja / Nxjerrja pa ngarkesë ＞10000 herë | ||||
| Rezistenca e kontaktit | Maksimumi 0,5 mΩ | ||||
| Rritja e temperaturës së terminalit | ＜50 mijë | ||||
| Temperatura e funksionimit | -30°C~+50°C | ||||
| Forca e futjes së ndikimit | > 300 N | ||||
| Diplomë i papërshkueshëm nga uji | IP55 | ||||
| Mbrojtja e kabllove | Besueshmëria e materialeve, antiflamatore, rezistente ndaj presionit, Rezistenca ndaj konsumit, rezistenca ndaj ndikimit dhe vaj i lartë | ||||
| Certifikimi | TUV, UL, CE Miratuar | ||||
| Model | Vlerësuarat aktuale | Specifikimi i kabllove | Ngjyra e kabllove | Gjatësia e Kabllit | |
| MIDA-EVAE-16A | 16 Amper | 3 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm² | E zezë portokalli E gjelbër | (5 Metër, 10 Metër) Gjatësia e kabllit mund të personalizohet | |
| 3x14AWG+1X18AWG | |||||
| MIDA-EVAE-32A | 32 Amper | 3 X 6 mm² + 2 X 0,5 mm² | |||
| 3x10AWG+1X18AWG | |||||
Me këtë kabllo, ju mund të karikoni EV/PHEV tuaj që ka portën e tipit 1 me një stacion karikimi EV që ka prizë të tipit 2.Kablloja është 16 Amper, njëfazore, mund të karikojë EV-në tuaj deri në 3.6 kW.Produkti ka një pamje të këndshme, një dizajn ergonomik të dorës dhe është i lehtë për t'u futur në prizë.Gjatësia e punës është 5 metra dhe është bërë nga materiali termoplastik.Ka nivelin e mbrojtjes IP55, është kundër zjarrit, rezistent ndaj presionit, rezistent ndaj gërryerjes dhe rezistent ndaj goditjeve.
Si të përdorni:
Ne ju rekomandojmë të përdorni hapat e mëposhtëm:
1. Lidheni skajin e tipit 2 të kabllit në stacionin e karikimit
2. Lidheni skajin e tipit 1 të kabllit në prizën e karikimit të makinës
3. Pasi kablloja të ketë klikuar në vend, jeni gati për karikim*
*Mos harroni të aktivizoni stacionin e karikimit
Kur të përfundoni me karikimin, shkëputni fillimisht anën e automjetit dhe më pas anën e stacionit të karikimit.Hiqeni kabllon nga stacioni i karikimit kur nuk është në përdorim.
Si të ruani:
Kablloja e karikimit është linja e shpëtimit e automjetit tuaj elektrik dhe është e rëndësishme për ta mbajtur atë të mbrojtur.Ruajeni kabllon në një vend të thatë mundësisht aqese magazinimi.Lagështia në kontakte do të rezultojë në mosfunksionimin e kabllos.Nëse kjo ndodh, vendoseni kabllon në një vend të ngrohtë dhe të thatë për 24 orë.Shmangni ta lini kabllon jashtë ku mund të arrijë dielli, era, pluhuri dhe shiu.Pluhuri dhe papastërtia do të rezultojnë që kablloja të mos karikohet.Për jetëgjatësi, sigurohuni që kablloja juaj e karikimit të mos jetë e përdredhur ose e përkulur tepër gjatë ruajtjes.
TëKabllo karikimi EV Lloji 1 në Lloji 216A 1 Faza 5m është shumë e lehtë për t'u përdorur dhe ruajtur.Kablloja është projektuar për karikim të jashtëm dhe të brendshëm dhe ka IP55 (Mbrojtje nga depërtimi).Kjo do të thotë se ka mbrojtje nga pluhuri dhe spërkatja e ujit nga çdo drejtim.
